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- メンテナンス
- セッティング
0001226access
| マフラー |
USヨシムラサイレンサー＋英DELKEVICエキパイ(どちらもGSF1200用)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
スフィア LEDヘッドライト
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
メッツラー Roadtec Z6 Interact
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 久し振りに大型車に乗りたくなって購入。 購入決定直後に入院してしまい、お店に迷惑掛けた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まったりＮＫな外観とゴリゴリな油冷ENG。 旧車なので音量以外気にせずマフラー変えれる。 軽量・コンパクトだがパワートルクとも十分あり気持ちよく走れる。 |
| 短所・不満な点 | いろんな所が安っぽいかな・・・ しかもド中古なのでボロい。 夏場は股間が超暑いです。 並列四気筒でも振動が結構ある。 左リアショックがチェーンを避けるために外へオフセットされているので振分けバッグをつけるとスプリングに干渉する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買う人いるのかなー？ 既に20年も前のバイク、しかも不人気車なので。 なかなか良い物件は見つからないと思います。 油冷ENGはとても丈夫なので走行距離ばかりにとらわれない方が良いかも。 |
| 今後のカスタムプラン | チェーン＆スプロケ交換、キャブＯ.Ｈなどカスタムより維持管理。 あと4年は乗りたいな |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | イナズマ1200(GSX1200FS) |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011年4月17日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
R nineT
スーパーカブC125
ディオ110
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