最新の整備記録
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燃費
【今回の走行距離】:km
【給油量】:リットル
【燃費】:km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:17519.4km
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マフラー |
詳細はこちら http://motoblog-fauchon.livedoor.biz/archives/16339339.html
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入。燃費と経路時間の誤差を考えると車はねぇ… |
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長所・満足な点 | ・下りの峠で、中速コーナーだと、ノンブレーキでリミットあてたまま侵入して、そのまま駆け抜けられる爽快感。気持ちイー ・なんといっても積載量。これ無くなったらリードの価値半減。 アライのフルフェ(プロファイルとアストロ-IQ)と、ショーエイのオープンヘル(Jストリーム)なら、入る。 荷物何も入らないけどね…その代わり、メット2つ引っ掛けるフックあるため、問題なし。 ・あと燃費。ちょい乗りしてもリッター38kmは脅威。 |
短所・不満な点 | ・エンジンオイルが2stのごとく消費。果たして指定の5000kmまでブローせずにもつのだろうか…?と思うほど。 ・プラグ外しにくい!別途でプラグ用の工具必要。自分はプロクソンのを購入。 ・純正のウェイトローラーだとかったるい。特にのぼり。 |
これから買う人へのアドバイス | 積載量で購入したものの、以外によく走ってくれる。 インプレに関してはこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/bendixone/28314912.html |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | リード110(EX) |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 購入時 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
燃費
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