新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
NISSINのノーマルキャリパー。ブレーキホースはグットリッジのステンレスメッシュホース交換。

ハンドルまわり
YAMAHA TDM850のS.T.Dクランプを加工流用して装着。

フレーム
ノーマル。

外装
鎧羅シールド。

電装
ゴールドバルブ。
輸出仕様240KM/Hメーター装着。

駆動系
サンスター超ジュラルミンSPROCKET.

エンジン
ノーマル
DENSO IRIDIUM PLUGS IX24B#4(5376#4)
ノーマル。

ラジエーター
ノーマル。

オイルクーラー
Drunkerの水冷式オイルクーラーラミノーバー装着。

サスペンション
White Power VAP+ALリアサスペンション装着。2014.9.6にWhite Powerフロントスプリングに交換。2015.7.4モンド・モトからWPリアサスオーバーホールから戻ってきた。

ステップ
一時期は、ウイズミのバックステップを装着していたが今は純正ステップ。

ホイール
ノーマル。

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
鎧羅シールド、モリワキスキッドパッド装着。ETC取り付け済み。

コメント

購入動機・用途・比較車種 モータショーで一目ぼれしたのと、製作関係者の情熱に共感した。当時懐古趣味の川崎ゼファーと違い、最新の装備で手抜きなく制作されていたところに当時のホンダスピリットを感じたので新車購入した。
長所・満足な点 当時のヨーロピアンタイプのフラッグシップと先祖のCB軍団の威光。
短所・不満な点 足つき性などの諸問題は、努力(肉体の強化)と我慢で乗り切れるがラジエター能力の低さは股間が暑くて我慢が出来ない。タイヤチョイスできない。
これから買う人へのアドバイス 色々あるが、やはり初めての北海道ツーリング。
今後のカスタムプラン カスタムの予定なし。部品の劣化時に社外品購入。

ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)の価格情報

ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

新車 0

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

60.53万円

価格帯 39.8~79.8万円

諸費用

7.93万円

価格帯 6.9~12.33万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

68.47万円

価格帯 46.7~92.13万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
年式 1994 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 1994年4月27日
走行距離 およそ 99112 km
燃費 およそ 17 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 98点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:309km
    【給油量】:17.78リットル
    【燃費】:17.3km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:14700km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W-30/4L
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラG3 プレミアム (ULTRA G3 PREMIUM) 【10W-30】【4サイクルオイル】
    【交換量】:4リットル
    【オイル粘度】:10W-30
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:DAYTONA デイトナオイルフィルター【業務用6個入り】
    【総走行距離(オドメーター)】:18456km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:DPR8EAー9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:DENSOイリジュムプラグ
    【総走行距離(オドメーター)】:18564km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:DHCエアーエレメント
    【総走行距離(オドメーター)】:18488km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA ブレーキフルードDOT4
    【交換量】:250ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18456km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:HONDA ブレーキフルードDOT4
    【交換量】:200ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18456km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:HONDA ブレーキフルードDOT4
    【交換量】:0.5ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18456km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONAA赤パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:6464km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONAA赤パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:3063km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:95050km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:95034km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:20mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:EK 525ZV-X3
    【サイズ】:
    【リンク数】:116
    【総走行距離(オドメーター)】:23854km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:サンスター
    【丁数・サイズ】:410-17T
    【総走行距離(オドメーター)】:23854km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:サンスター
    【丁数・サイズ】:RH-105/42T
    【総走行距離(オドメーター)】:23854km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70-ZR18
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ROADSMART4
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:15125km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:170/60-ZR18
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ROADSMART4
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.9
    【総走行距離(オドメーター)】:15125km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:2.84L
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:2.5ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18456km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:無
    【クラッチ銘柄】:
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:95756km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:SAE-10W/492cc/142m
    【清掃・洗浄】:無
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:984リットル
    【オイル銘柄】:KAWASAKI FORK OIL G15
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:18564km
  • フロントホイール軸ベアリング

    【ベアリング交換】: NTN 6004LLUCM/5K
  • MFバッテリー

    【交換】: GS YUASA YTX12-BS
  • ブレーキディスク関連

    【リアブレーキディスク、yahooオク中古品交換】:
  • 落札ラジエター

    【ラジエター交換】: ZX-11流用加工取つけ
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:18mm回転
    【伸側減衰】:4クリック戻し
    【圧側減衰】:4クリック戻し
    【車高】:cm