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0000202access
とりあえず、純正キャリアとリアボックスを装着して、積載性を確保。
タケガワのミラーに交換して、後方視認性を確保。
キジマのヘルメットホルダーを装着して、ヘルメット置き場を確保。
MRAレーシングスクリーンを装着して、法定速度巡航中の快適性を確保。
amazonの激安スマホホルダーを装着して、iPhoneナビゲーションに対応。
| マフラー |
純正ノーマルが静かで好き
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正ノーマル（デイトナ赤パッドは購入済み・減ってから交換予定）
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| ハンドルまわり |
純正ノーマルがいい
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| フレーム |
純正ノーマルで不満なし
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| 外装 |
純正ノーマルが好きマイナーチェンジ後の外装への交換は画策中
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| 電装 |
ヘッドライト：タケガワＬＥＤキットウインカー：ＬＥＤ化済みテールライト：ＬＥＤ化済みライセンスライト：ＬＥＤ化済み
純正ノーマルがいい
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| 駆動系 |
大同のゴールドチェーンに交換済みスプロケットは純正ノーマル（交換用は購入済み・減ったら交換予定）
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| エンジン |
純正ノーマルがいい
純正ノーマルで不満なし
純正ノーマルのインジェクションでいい
純正ノーマルでいい
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| ラジエーター |
・・・空冷だから無い？？
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| オイルクーラー |
・・・あるのか？
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| サスペンション |
フロント：純正ノーマルリア：オーリンズ
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| ステップ |
純正ノーマルでいい
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| ホイール |
純正ノーマルでいい
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ホンダ純正スポーツグリップヒーター
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・20年ぶりのリターンの相棒として、店頭で私を呼んでいた（笑） ・カッコ良いデザインとカラーリング ・初心者でも扱えそうな気軽さと、MTを駆使して乗る愉しさを予感 ・125ccならではの超低燃費と低維持費 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・純粋にカッコイイ。 ・小さいのに本格派。 ・取り回しも燃費も抜群。 ・法定速度で流しているだけでも愉しい。 豊富なカスタマイズパーツがあり夢が膨らむ。（基本、ノーマル派ですが） |
| 短所・不満な点 | ・5速が欲しい。 ・ミラーが見辛い。（交換済み） ・ヘルメットホルダーが使いづらい。（ハンドル部に増設済み） |
| これから買う人へのアドバイス | 20年以上もバイクから遠ざかっていたのですが、ひょんな事からグロムの実車を見る機会があり、ひと目惚れ。ほとんど即買いでした。以来、10代の少年のようにバイクの愉しさにハマりまくっています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | グロム |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014年4月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
NC750X デュアルクラッチトランスミッション
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