非公開ユーザーさんのMyバイク SUZUKI ADDRESSV125 [アドレス] 2007年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ 金パッド・メッシュホース
クラッチ
ハンドルまわり 純正ヒーター
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション デイトナ強化リアショック
ホイール
車体回り KOSO社外品レバー、LEDウインカー&テール
外装 旭風防
ランプ類 白バルブ
点火系パーツ
スプロケット・駆動系 デイトナ15G×6 デイトナ強化ベルト
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ TANAX ミラー

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 PCXと乗り比べても出だしの速さがすばらしい
~60キロまでは頑張ってくれます
短所・不満な点 理不尽な煽り運転をされて回避のしようがありません
ナンバーの色で原2だと分かってほしいですね
これから買う人へのアドバイス K5の25000キロを購入後、翌日事故で廃車
近所のバイク店でK7リミテッドを発見して即決
PCXに心移りしそうになりながらも維持費をおさえて維持しようと奮闘中
今後のカスタムプラン 12000キロ時点
フルード交換
金パット
フロントTT92

14000キロ時点
フィルター

15000キロ時点
エンジンオイル
ベルト(デイトナ強化)
ローラー(15g×6)

17500キロ時点
オイル交換

22000キロ時点
オイル交換
タイヤ交換 IRC

スズキ アドレスV125の価格情報

スズキ アドレスV125

スズキ アドレスV125

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価格種別

中古車 86

本体

価格帯 21.49~23万円

22.13万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

15.24万円

価格帯 7.15~24.84万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

13.9万円

価格帯 7.68~17.15万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 ADDRESSV125 [アドレス]
年式 2007 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2010年10月 11000キロ
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング