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0001520access
| マフラー |
ヨシムラ機械曲チタンサイクロンＧＰ-ＭＡＧＮＵＭ
ＴＣ／ＦＩＲＥ ＳＰＥＣ（カーボンカバー）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ｇクラフト アルミビレットマスターエンド
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| ハンドルまわり |
デイトナ レトロハイスロ
プログリップ ＃６０１
ハーディー エクストリームバーエンドキャップ
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| フレーム |
キタコ Ｂｉｇガソリンタンク
ＳＰタケガワ ハイフローフューエルコック
Ｇクラフト アジャスタブルスタンドホルダー
Ｇクラフト アルミアジャストスタンド
シフトアップ スチールキックペダル
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| 外装 |
ＳＰタケガワ カスタムシート（スポーツタイプ）
才谷屋 リヤフェンダー
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| 電装 |
ＳＰタケガワ ヘッドライトケース
ＳＰタケガワ ＬＥＤストップランプ
ヒロチー ＬＥＤウインカー
ＳＰタケガワ ＤＮスピードメーター＆タコメーターキット
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| 駆動系 |
クリッピングポイント 軽量クロモリ Ｆスプロケット（１４Ｔ）
ＳＵＮＳＴＡＲ Ｒスプロケット（３０Ｔ）
ダイドー ノンシールＮＺシリーズ ゴールドチェーン
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| エンジン |
ＳＰタケガワ スーパーヘッド＋Ｒ／ＳＣＵＴ１４６ｃｃ
ＳＰタケガワ ドレンボルト温度アダプターＡ１
ＳＰタケガワ スーパーオイルポンプ
ＳＰタケガワ 強化カムチェーン
ＳＰタケガワ スーパーストリートアウターローター
ＳＰタケガワ ハイパーＣ.Ｄ.Ｉ.
ＳＰタケガワ ハイパーイグニッションコイル
ＮＧＫ イリジウムプラグ
ＡＵＴＯ ＢＯＹ スペシャルＢｉｇキャブ（φ２８）
ＳＰタケガワ カールエアーファンネル
ＳＰタケガワ ５ディスク強化クラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
デイトナ 強化リヤショック
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| ステップ |
ＯＶＥＲレーシング ４ポジションバックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
シフトアップ ビレットエンジンハンガー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 予想以上の走り！ |
| 短所・不満な点 | やはり小排気量の為か、高速の伸び悩み...（自分の体重のせいかも） |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用と考えていましたが...今では完全に“おもちゃ”状態ッス！ |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラのレーシングマフラー（コンバージョン）にしたいなぁ．．． |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | APE100 [エイプ] |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 146 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010.12.09 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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