Myバイクの日記
- 2011/04/10 モツ蕎麦 むりやりマンションの中に入れて、磨いたり、眺めなが ・・・
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購入時の姿
トマゼリーのコンドルハンが付いていた。コーナーはビシッと決まるがロングツーリングでは手首が・・・痛い。
現在はコンチハンに変更。
マフラー |
コンチタイプのカチ上げマフラー(メーカー不明)
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ブレーキパーツ |
ノーマルブレンボ
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ハンドルまわり |
コンチハン
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
マルチリフレクターヘッドライト
デイトナミニメーター
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駆動系 |
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エンジン |
FCR41パイ+K&Nパワフィル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ハイパープロ(リアスプリング)
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ステップ |
アグラスバックステップ
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ホイール |
スポークホイール
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ドゥカティーパフォーマンス製のサイドカバー、タイミングベルトカバー等
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目がギンギラギンでナイス♪ キャブをFCRに変えてから、低回転からパワーもりもり♪ ワインディングでの楽しさUP! ローで引っ張ればアクセルウイリー! |
短所・不満な点 | ハンドルの切れ角が少ないため、Uターンが苦手。 積載性が悪く、キャンプツーリング好きの自分としてはきびしい!現在、キャリアを自作中。 |
これから買う人へのアドバイス | 日帰りツーリングがメインですが、年に3回位はキャンプツーリングに行きます。 |
今後のカスタムプラン | メーターバイザーかビキニカウル |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | MONSTER900 [モンスター] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2009年10月 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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