最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
オーバーレーシング:フルチタン
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ブレーキパーツ |
フロント:タケガワ ディスク
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ハンドルまわり |
タケガワ:グリップ・ハイスロットル・コンビネーションスイッチ 他
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フレーム |
タケガワ:27Φフロントフォーク、4cmロング スイングアーム
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外装 |
キタコ TLシート
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電装 |
ヘッドライト・テールランプ・ウインカー・スピードメーター・
サイドスタンドランプ・ニュートラルランプ:LED化
タケガワ:Dタイプ指針式
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駆動系 |
F側:15 R側:28
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エンジン |
タケガワ:Sステージ Vキット 88cc
イリジウムプラグ
タケガワ:PD22
デイト:強化3ディスク
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
タケガワ:3段
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サスペンション |
タケガワ:265ミリメートル
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ステップ |
タケガワ
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ホイール |
タケガワ:8インチアルミ (リア:8インチワイド)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 小さくて可愛い! 燃費がいい! |
短所・不満な点 | 積載能力なし! 長距離は疲れる! |
これから買う人へのアドバイス | ちょい乗り用 入手後、乗れるようになるまでに約1年! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
年式 | |
排気量 | 88 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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