最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0004400access
マフラー |
SP忠雄 フルエキ
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ブレーキパーツ |
純正
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ハンドルまわり |
ハリケーン コンドルハンドル
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フレーム |
エンジンスライダー
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外装 |
アンダーカウル カーボンシートを張っただけ
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電装 |
クリアーテール HID 10000k LEDウィンカー採用
ブルーLEDランプ使用
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駆動系 |
スプロケはFRともSUNSTER
ドライブチェーンは DID 525
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エンジン |
エンジンオイル毎3000キロ交換
特になし
未調整
純正
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ラジエーター |
純正 耐熱ネット入り
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オイルクーラー |
純正
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サスペンション |
リア純正 フォーク SPEC1
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ステップ |
熊倉精機 バックステップ ベアリング仕様
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ホイール |
純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
紫LED使用
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | マフラーとサイドカバーかなwwww 夜はLEDに注目!!!! |
短所・不満な点 | キャブ調整が上手くいってない↓ 最大は乗り手がくそ野郎!!!! |
これから買う人へのアドバイス | CBを買って1年が過ぎて様々な所へ行った。 ツーリング、第三京浜での190の走行、某遊園地のわきの峠でのクラッシュ なんだかんだあったがまだまだ走るぜ!!! |
今後のカスタムプラン | 見えないところをきれいに!!! お財布と相談でマスターシリンダーからラジアルに変えたい!!!(どうしてもビキニに干渉する) |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400SF H-VTEC SPEC3 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 1年前 |
走行距離 | およそ 8000 km |
燃費 | およそ 22 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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