新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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マフラー
モリワキのサイクロン様が入ってましたかなり音が大きかったので夜はだいぶ手前から押してお家に帰ってました

ブレーキパーツ
インボードディスクの中を見る事はありませんでしたすごいことになってたと思います効きは割とよかったように思います

ハンドルまわり
結構なセパハンでしたシートから遠いのでUターンに苦労してた覚えがありますとにかく大柄なのです

フレーム
ハーフカウルが取り払われて丸目のライトだったので HOND と ONDA みたいなへんなロゴになってました友達の弟君がカウルを取っ払ってしまったように聞いたような記憶があります

外装
上に同じ

電装
結構明るい丸目一灯のライトがはいってましたCIBIEかなんかだったと思います
コンビメーターでアルミを丸く貫いてるようなメーターだったと思いますいい感じでした

駆動系
グリスアップすらしませんでした

エンジン
水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒 248cc 40PS/12500rpm 2.3kg-/11000rpm 152kg 100/90-16・110/90-17
プラグすらさわっていません
エアクリーナーの場所もわかりません
二気筒のわりには頻繁にカチャカチャやってたような記憶がありますたんに下手くそだったとも言えますとある日に天王寺バイパスのカーブでクラッチをなにげに切ってしまいバイクが起き上がってきて危うく橋の外に飛び出しそうになったことがVT君との恐ろしい思い出です

ラジエーター
一つありました

オイルクーラー
ありませんでした

サスペンション
乗り心地はそこそこだったかと思います街中しか乗らなかったので峠道のインプレは出来ません乗せられてるレベルでした

ステップ
着座位置との関係は悪くなかったと思います乗り方がわかっていなかったのであまり意識していませんでした

ホイール
見た目恰好良かったですこのころのホンダデザインです

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
外品のあいつとララバイ風なミラーが入ってたように思います

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 立派な車格は堂々としたものでした
短所・不満な点 取り回しは辛かったように思います交差点とかもかなり大回りしてたような記憶があります
これから買う人へのアドバイス 友人が新車に買い替えるというので格安で譲ってもらいました
今後のカスタムプラン 車を買って乗らなくなったのでバイク便に使いたいという知人に譲渡しましたすぐにライトが盗難にあったと嘆いておられました

ホンダ VT250F/インテグラの価格情報

ホンダ VT250F/インテグラ

ホンダ VT250F/インテグラ

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

36.26万円

価格帯 33~40.8万円

諸費用

5.13万円

価格帯 4.18~6.37万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

41.39万円

価格帯 39.37~44.98万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VT250
年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1990年頃
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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