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カスタムポイント

マフラー 一度VEGAのスリップオンにしてましたけど余計に低速トルクがなくなるし近所迷惑なのでやめましたちなみに高回転はすばらしいです別に煽るようなつもりはなくても走ってるだけで前の車がミラーばかり見てて変に気を使って疲れました
ブレーキパーツ スエッジラインのホースとデイトナのゴールデンにしてましたガツンとにぎるとフロントフォークがいっぱいまで入っちゃうくらい良く効きましたフロントのキャリパーは問題なかったのですが後ろはキャリパーを外してピストンも一通り整備してもピストンの戻りが悪くてローターはいつも高温のままでした危ないのでホースもノーマルに戻してなるべく効かなさそうなパッドを入れてました
ハンドルまわり ハンドルスペーサー的なもので少し上げて手前によせてましたPOSHだったと思いますハンドルはノーマルでしたグリップもかえませんでした普通に取り回しは楽になりますが高速コーナーは飛び出しそうになりますなにげに昔のホンダの徳野さんのスーパーアップハンドルなレーサーマシンを思い出したりします
フレーム フェンダーレスとか入れてました見た目かっこいいですフロントフォークにスタビライザーをいれたらフロントの剛性感がすごくあがりました取り回しでもわかりますオススメデス
外装 AMA時代のカワサキのエディーローソンのマシンにライムグリーンとブラックの塗装の競技車両があるのでそのレプリカカラーみたいですライムにブルーとホワイトのラインが一般的ですがこんなカラーもあったみたいです
電装 車用のハイワッテージなバルブを入れてました
ザ、ネイキッドって感じです
駆動系 加速を良くしたいので歯数をかえたらすごく速くなってしばらくギクシャクしてました当然最高速は落ちますおそらく初期型1994年式と同じ減速比だったと思います高槻のレーシングワールドさんで作業してもらいました出来上がりまでキリンを読んでました
エンジン カワサキです高回転はすばらしいですKTRICのカプラーはひっこぬいてビニテでぐるぐる巻きにしてましたこれだけのことで低回転からのワイドアクセルにエンジンがついてきます点火時期の問題らしいです 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒399cc 53PS/11000rpm 3.8kg-9000rpm 185kg 110/80-17・150/70-18
月刊ZRXのハマーさんのアースコード自作を実践してましたすごく効きました一度のぞいてみて下さい色々と勉強になりますハマーさんは神です確か電気工事店を自営されておられます
KNエアークリーナーを入れてました
低速が辛いエンジンなのでしょっちゅうガチャガチャやってました低回転は犠牲にされたエンジンかと思いますツアラーのZZR400と同じエンジンの筈ですがキャブレターの仕様が違うのでそのあたりが関係してるのかZZRも下がだめなのかは乗ったこと無いので解りません
ラジエーター 夏場エンジンを切っても電動ファンがよく回ってました
オイルクーラー なかったです
サスペンション フロントのサスは柔らかすぎですスプリングをかえるかオイルの油面をあげるとかしないといけません
ステップ ステップがこするまでたおしても気分だけでコーナーの通過スピードはいまいちでした基本曲がることを拒絶するかのようなバイクでした矢のように真っ直ぐにつきすすみますレーンチェンジすら拒みます
ホイール 黒かったので汚れが目立ちました後ろは18インチです男カワサキです
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ 最後までグラブバーをどうしようかと悩んでました結局つけませんでしたあってもいいと思います

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 直線番長君ですたぶんスピードリミッターついてないですスピードが出ても非常に安定していますさすがに600cc前提の設計です
短所・不満な点 曲がりませんし登りのくねくねとかVTECにまったくついていけませんでした腕がないとも言えます
これから買う人へのアドバイス 8年間通勤で40000km走ってバイク屋さんに引き取られていきましたそれまでが125ccだったので納車の日に直ぐ阪神高速を走って帰るのに緊張してたのが思い出されます
今後のカスタムプラン そのうちにきれいなZRXに出会ったら衝動買いするかもしれません

カワサキ ZRX400の価格情報

カワサキ ZRX400

カワサキ ZRX400

新車 0

価格種別

中古車 22

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

111.83万円

価格帯 69.8~178.8万円

諸費用

0.18万円

価格帯 6.59~7.89万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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乗り出し価格


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112.02万円

価格帯 77.69~185.39万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZRX400
年式 2005 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2005-2013
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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