最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000817access
マフラー |
ベガスポーツ・スリップオンチタンマフラー
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ブレーキパーツ |
DAYTONA/GOLDEN PAD
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
ビキニカウル
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電装 |
HID
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駆動系 |
EKゴールドチェーン、sun starスプロケ
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エンジン |
NGKイリジウム
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC,間接照明,
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 400クラスとしては完成度が高いと思いますがもうちょっと馬力があったらおもしろいかも^^; |
これから買う人へのアドバイス | 去年までは毎日の通学に使っていました。今年からはツーリングをメインにしたいので原付2種の購入を検討中。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400SF・V3 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2010.1月末 |
走行距離 | およそ 25000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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