タイゾーさんのMyバイク YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 2005年式

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カスタムポイント

マフラー DB’s チタンエキパイ&ステンレスサイレンサー
ブレーキパーツ デイトナ 赤パット→RK メガアロイ
クラッチ
ハンドルまわり ワイズギアフリースタイルバー ピボットレバーナポレオンミラーZETA アルミニウムスロットルチューブプログリップ
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション フロントフォーク少し突き出しフロントフェンダー内に簡易スタビライザー
ホイール リムステッカー タイヤレタータイヤ GP210
車体回り
外装 他車フロントマスク流用 リアキャリア セロッカー仕様スポンサーステッカー乱れ張り
ランプ類
点火系パーツ デンソーイリジウムパワーパワーケーブルPPS
スプロケット・駆動系 ゴールドチェーン
キャブレター・吸気系 AIカット パワーフィルター装着キャブセッティングCDI加工
エンジン かなり前にスーパーゾイル添加
メーター類 SP武川デジタルメーター
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 原付のようなひらひら感。
軽くまわるエンジンのフィーリング。
メーターで表示される以上の速度感を感じれるところがよいです。
短所・不満な点 タンクの容量の少なさ。これは軽快感とのトレードオフでしょう。
積載性のなさ。これも同じく。
これから買う人へのアドバイス 日常生活の交通手段として使ってます。時間がある時はツーリングもします。
今後のカスタムプラン トリッカーはもともとの素材が良いので下手にいじらないほうがいいのではないかと、いじりまくって感じました(笑)
次に手を付けるとすればリンク、フロントフォークあたりを。
車高を高くできるパーツを考えています。
ですが今後の方針は状態を維持していくようなメンテ中心に行っていきます。

ヤマハ トリッカーの価格情報

ヤマハ トリッカー

ヤマハ トリッカー

新車 96

価格種別

中古車 68

本体

価格帯 35.39~47.63万円

45.7万円

諸費用

価格帯 5.85~6.2万円

1.42万円

本体価格

諸費用

本体

33.56万円

価格帯 19.9~54.99万円

諸費用

2.99万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 41.6~53.48万円

47.12万円

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乗り出し価格

36.56万円

価格帯 25.74~45.44万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 XG250 TRICKER [トリッカー]
年式 2005 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2006年8月
走行距離 およそ 30000 km
燃費 およそ 27 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
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