最新の整備記録
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0002497access
DMVグリップ交換しました。
交換大変でした、通常エアコンプレッサーを使い
1、2分で交換が出来るのですが、この商品は、金属の
部分が有る為それが出来ません、これから取り付けされる方
には、グリップボンドを先端と端の部分のみ使う事をオススメ
します。自分は全体に塗ってしまい、取り付けに苦労しました。
マフラー |
OVERスリップオン
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ブレーキパーツ |
GOODRIDDGEビルドアライン
フロント・リア
AGRASリザバーキャップ
フロント・リア
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ハンドルまわり |
デイトナ プログリップ
ZETAブレーキレバー
ZETAクラッチレバー
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フレーム |
AGRASスライダー4点
AGRASアクスルプロテクター
フロント・リア
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外装 |
ZEROGRAVITYスクリーン
ダブルバブル
09用ミラー
ACTIVEフェンダーレス加工
ワイズギアLEDウインカー
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電装 |
88ハウスHID
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駆動系 |
AFAMスプロケ・リア
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エンジン |
NGkイリジウムプラグ
K&Nエアフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
AGRASバックステップ
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ホイール |
ノーマル、ポリッシュ&ペイント
ダンロップ α-12 フロント・ リア
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
オダックスキャリア
GIVI BOX
ワイズギア バッテリーキーパー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス、とくに顔! |
短所・不満な点 | 熱ッ! とにかく熱い、夏場は最悪。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り・ツーリング |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YZF-R1 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2009 |
走行距離 | およそ 5000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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