Myバイクの日記
- 2011/01/30 シガソケ 取りあえず整備メモシガソケをバッ直⇒キー連動に変更 ・・・
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マフラー |
ヨシムラ(YOSHIMURA) スリップオン Oval-Cone サイクロン EXPORT SPEC SM ステンレスエキパイ/メタルマジックサイレンサ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
U-KANAYA アルミビレットレバー レッド TypeGP
ハリケーン BMコンチ 1ガタ (P7/8インチ) クロ
デイトナ(Daytona) PRO-GRIP #732 BLACK/RED
Fanatic ハンドルバーエンド&インナーウエイトセット
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フレーム |
ハリケーン フェンダーレスKIT
DIMOTIV スタンドフック M10 レッド
DIMOTIV フロントフェンダープロテクター レッド
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外装 |
WR'S 綾織りカーボンリアフェンダー
アクティブ(ACTIVE) 荷掛フック レッド ×2
デイトナ(DAYTONA) オイルフィラーキャップ M20×P2.5 レッド
TANAX NAPOLEON:ナポレオンカウリングミラー 2
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電装 |
LEDポジションランプ
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駆動系 |
RK:BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
PIRELLI(ピレリ) ANGEL GT (FRONT) 120/70 ZR 17 M/C (58W)
PIRELLI(ピレリ) ANGEL GT (REAR) 160/60 ZR 17 M/C (69W)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガーソケット
ラフ&ロード ハンドルブレース ミディアム GOLD
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | フルカウル! とにかくイケメン! |
短所・不満な点 | デフォのメットロックが・・・ あとリアがちょっと硬めかなぁ |
これから買う人へのアドバイス | 以外と低回転から使いやすい。 ポジションも高めでツーリングにはいい感じ。 乗った感じはまさにツアラー |
今後のカスタムプラン | YSSのリアサスを予定 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | NINJA400R [ニンジャ] |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2010/9/13 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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