最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000185access
マフラー |
ワイバン ソニック
|
---|---|
ブレーキパーツ |
Fキャリパー:ZRX400 純正流用
Fディスク:サンスター300π スリット
Fホース:アールズステンメッシュ
Rホース:アールズステンメッシュ
|
ハンドルまわり |
パイプハンドルその他色々
|
フレーム |
ナイトロレーシング アンダーフレーム
|
外装 |
MR-A 段付きスクリーンオリジナルカット
|
電装 |
ヘッドライトHID(メーカー不明)
280Km/hメーター(メーカー不明)
|
駆動系 |
F:17丁8mmオフセット
R:44丁
チェーン:DID
|
エンジン |
ホース:スレッジライン
NGKプラグコード
キャブ:適当オリジナルセッティング
カム:GPZ750R純正流用
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
ZZR1100C純正流用
|
サスペンション |
Fスプリング:不等ピッチ(メーカー忘れた)
Rオーリンズ18インチ用+車庫長
|
ステップ |
|
ホイール |
ゲイルスピード タイプCアルミ
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 社外部品がいっぱい |
短所・不満な点 | いじってなんぼの感覚 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング専用 |
今後のカスタムプラン | 走れればそれで良い! 壊れたら、部品交換しながらカスタム |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 908 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 75点 |
コメント(全0件)