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マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥1,656,391 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 ZRX1100からの乗り換え。
スチールフレーム車体剛性に少し不満がでた。
次回の車検はないだろうなという時期にトラコン搭載のninja1000が出たので買ってみた。
長所・満足な点 KTRCとパワーモード
リヤサスのリモートアジャスタ(純正→オーリンズ→ナイトロン)
モノブロックキャリパー&ラジアルマスター
航続可能距離表示
たためるミラー
純正スプロケがサンスター→純正ZX-1OR用に交換→RK520にコンバート
3段階調整可能なスクリーン
峠でもそこそこ楽しい
パーツ流用が結構できる
短所・不満な点 ケツ痛シート
積載性(車検証とETCユニットだけ)
ギアポジ、外気温表示なし
カウル外すのに気を使う。(ツメが割れやすいと評判)
サービスマニュアルが高い!!!20000円+税(逆車モデル)
真夏は脛が焼ける。
これから買う人へのアドバイス 乗りやすくていいバイクです。イジってもいい。
ツーリング先で峠攻めるも良し、高速ワープも楽。
スリッパークラッチ付きをオススメします(乗せ換え済み)
今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

新車 2

価格種別

中古車 54

本体

価格帯 105~120.89万円

112.94万円

諸費用

価格帯 7~16.88万円

11.94万円

本体価格

諸費用

本体

86.37万円

価格帯 63.84~113.3万円

諸費用

5.86万円

価格帯 3.15~8.54万円


乗り出し価格

価格帯 112~137.77万円

124.88万円

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乗り出し価格

92.23万円

価格帯 66.99~121.84万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ 1000 (Z1000SX)
年式 2014 年式
排気量 1043 cc
購入/試乗時期 2014/03/29
走行距離 およそ 252000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W-40 MA
    【オイル銘柄】:カスタムジャパン プレミアム
    【交換量】:3.8リットル
    【オイル粘度】:10W-40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:アストロ A-333
    【総走行距離(オドメーター)】:59970km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業MotoDX プラグ CR9EDX-S 91579
    【総走行距離(オドメーター)】:38300km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:純正部品 11013-0712
    【総走行距離(オドメーター)】:50090km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード BF4
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:61456km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード BF4
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:61456km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:RK JAPAN アールケージャパンメガアロイX ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:56676km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:RK JAPAN アールケージャパンファインアロイ55 ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:59029km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:55822km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:59029km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:525/112l
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:20mm
    【チェーン交換】:有
    【銘柄】:SUNSTAR サンスターモーターサイクルチェーン 520サイズ シルバー 【カシメジョイント付属】
    【サイズ】:520
    【リンク数】:112
    【総走行距離(オドメーター)】:63256km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:525/15T
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:有
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
    【丁数・サイズ】:520-16
    【総走行距離(オドメーター)】:45200km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:有
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:RK アールケー TAKASAGO CHAINハイカーボンスチール プレミアム スプロケット【H.C.S PREMIUM】
    【丁数・サイズ】:520-41
    【総走行距離(オドメーター)】:45200km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:METZELER メッツラーROADTEC Z8M INTERACT【120/70 ZR 17 M/C(58W)TL(M)】ロードテック インタラクト タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:5.4mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:62958km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:190/50-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:METZELER メッツラーROADTEC Z8M INTERACT【190/50 ZR 17 M/C(73W)TL(M)】ロードテック インタラクト タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:6.8mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:62958km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:KYK 古河薬品工業クーラント 2L
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:47188km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:純正
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:43800km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:0.6リットル
    【オイル銘柄】:シルコリン
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:41622km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:54500km