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- 2010/10/17 慣らし完了と改造 慣らし完了でオイル交換しました。で、モリワキマフラ ・・・
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| マフラー |
モリワキ メガホンマフラー メッキ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
デイトナミニクロック
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| フレーム |
ホンダ純正スポーツチェンジペダル
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| 外装 |
ホンダ純正ピリオンシート 純正スポーツバイザー
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| 電装 |
キタコ クリアウインカー（前後）
デイトナ デジタルタコメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
タケガワ リアサスペンション メッキ
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キタコ ＺII タイプメッキミラー，デイトナ ナンバーフレーム メッキ、ホンダ純正キックペダルラバー、キジマ サイドバッグサポート、デグナー NB-3 サイドバッグ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 110なのでスピードや二段階右折を気にすることなく走れます。スピードも95キロ出ます。 その上、普通・大型バイクが入っていけない所も自転車感覚で入っていけます。 |
| 短所・不満な点 | 小物入れが無い。 カブだからか、車の流れに乗って走っていても煽られる。ピンクナンバーと分かってもらえない。車の流れ以上に走っても煽られる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途は散歩・買い物・ツーリングなど全て。 |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/9/4 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSX-R1100
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