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Myバイクの日記
- 2010/11/24 いらっしゃいませ！ みなさん、こんにちは。ＭＴ-０３に乗っていますみ ・・・
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純正キャリパーはビッグスクーターなんかについてるものと同じで少し悲しい感じだったので、ブレンボに換装しました。パッドもズイクーで効きもバッチリ。
| マフラー |
G.P.R製スリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ４Ｐ
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
モトコテールカウル
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| 電装 |
ヘッドライトHID化、ポジション、テール、ウインカーをLED化
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ホットワイヤー デイトナＮＧＫイリジウムプラグ
ヨシムラＫ＆Ｎフィルター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＭＴ-０３は数少ないビッグシングルです。シングルならではの鼓動感が楽しめます。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品の取り寄せに時間がかかります。イタリアへ注文なので、ワイヤー一本でも３ヶ月待ちです。 車種専用アフターパーツも納品までかなり時間がかかります。 ＦＲともサスが軟らかすぎると感じています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 週末早朝のワインディングを軽く流すのが楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | 前後ともサスペンションが柔らかすぎるため、何とか対策したいところです。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-03 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 660 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 15000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
MT-03
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