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| マフラー |
リアエキパイのアンダー出しスラッシュ+バッフル追加
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ナポレオンリュートミラー：ソフトグリップ
ETC：シガライターとUSBの電源コンセント：ヘッドライトON/OFFスイッチ：GPSレーダー探知機：道楽オン用のソケット
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| フレーム |
スタッド付きコブラシート
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| 外装 |
メッキタンク：自作エンブレム：パイソンエンボス合皮のタンクマークと前後フェンダー：サイドカバーデザイン変更
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| 電装 |
デュアルヘッドライト（ハロゲン２色）：LEDウインカー：キャッツアイテール+メッキカバー+LEDバルブ
タコメーター追加
インジケーター取り換え
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| 駆動系 |
リア 45T→41T(4コマ落とし)
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| エンジン |
デンソーイリジウムプラグ＋ＮＧＫパワーケーブル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
全部ピカピカモノです。
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
メッキサイドスタンド：メッキマスターシリンダーカバー：ハーモニクスホーン 等
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メッキタンクにオリジナルエンブレムのオンリーワン仕様。 デュアルヘッドで超目立つし、超明るい。 マフラー（音とデザイン）もいい。 フラットハンドルがカッコイイ。 リアフェンダー以外はまだまだ純正パーツがそろってる。 |
| 短所・不満な点 | 軽い車体だから、強風に負けそうになる。 大型やレーサーには着いていけない。 バラすたびに、錆びてる部分（年式古いからしょうがないか）を発見してしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | こいつは免許取る前に注文して、免許よりも先にマイガレージにに届いちまった。 最初はひたすら磨いてたんだけど、いつの間にか・・・・。 「きりがない」カスタム地獄に陥ってる最中です。 「2011春カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | 空が飛べたらいいねえ。 どうせなら、宇宙に行けるようにならないかなあ。 そこまでいったら、タイムマシンにして、過去でも未来でも行っちゃえ~ってか？ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | VIRAGO250 [ビラーゴ] |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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