最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
バレル4S サイレンサーつけています。ウインカー周りがすすけてしまいますが、それも良い意味で私は好きです。ウインカーの固定しているゴムは溶けていません。POWER BOX エキゾーストパイプもつけています。
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
力造のムーブレバーをつけています。ZETAジータ :バーライズキット。
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フレーム |
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外装 |
ツーリングシート
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
イリジウム
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
クロモリワイド
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ツーリングセローを買ったので荷物の積載は問題なく、今年はキャンプもする予定です。 |
短所・不満な点 | 高速移動用の6速もあればよかったと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 9月に免許を取得し、雪が降る11月までの2ヶ月しか乗っていません。未熟ですが、林道を走る楽しみにはぴったりです。土日の休日のみ使用しています。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SEROW250 [セロー] |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2ヶ月 1700Km |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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