Myバイクの日記
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- 2014/07/05 ようやく復活 GWから続いていた不調がようやく解消(したと思われ ・・・
- 2014/05/25 トラブル継続中 昨日ようやくAF1からパーツが到着しスタータークラ ・・・
- 2014/05/16 また壊れた スターターを交換して調子よくなったと思ったのも束の ・・・
- 2014/05/01 おまえかっっ ここ数日のエンジン始動せずの原因がようやく判明。今 ・・・
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マフラー |
アロー2in2フルエキ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
SMEスライダー
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外装 |
純正12Lタンク、専用シート
純正白外装
SS FUSEオイルレシーブタンク
ACTIVE LEDウインカー
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電装 |
LEDヘッドライト
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駆動系 |
RKチェーン BL520R-XW
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エンジン |
後期RXV用フライホイール
DNAエアフィルター
STMスリッパークラッチ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正ハンドガード
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・(100km/h程度までなら)リッターSSにも負けない刺激的な乗り味 ・他に乗ってる人がいない |
短所・不満な点 | ・補修パーツ、アフターパーツの入手性 ・もうちょっと静かなマフラーが有っても良いのに・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 良く壊れるとの情報がありながらもなぜか惹かれてしまい、惚れた弱みで衝動買い。 14年3月の納車から三か月間は部品待ちと整備の繰り返しで殆ど動かなかった。 それ以降は絶好調で、現在一年が経過したがすこぶる快調を維持 2016年1月16日に売却 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | APRILIA |
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バイク車種 | SXV550 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 550 cc |
購入/試乗時期 | 2014年3月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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