0002940access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
スライダー
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| 外装 |
アウトバーンミラー（ブルー） アクティブフェンダーレスＭＲＡスクリーン（ツーリング）
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＮＧＫ イリジウムプラグ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
セキュリティーアラーム
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| 購入動機・用途・比較車種 | 後輩に勧められ・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく楽ちん。モーターの様な滑らかなエンジン。 VTECが走りをかえてくれる、二刀流です！ 珍しいハーフカウルは、整備性には○ |
| 短所・不満な点 | 白バイみたいって言われる。 チェーンの音がうるさい！！ どうにかならんのか・・・！！ スプロケット 、チェーンを社外製に交換して解消！ 燃料キャップも開かんじゃないかい！！← 良くなってきた！ 開けるコツも覚えたし(^-^) |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400スーパーボルドール |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010.9.1 |
| 走行距離 | およそ 342243 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
バッテリー
ヘッドライト
ブレーキレバー
クラッチレバー
アクティブ パフォーマンスダンパー
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