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Myバイクの日記
- 2014/03/16 バッテリー交換 台湾ユアサ YT14B-BS商品重量 1.5 Kg ・・・
- 2014/02/15 シフトインジケーター 配線図を参考に取り付け。視認性も良し。
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| マフラー |
ヨシムラ チタンサイクロン（機械曲げ、ファイヤースペック）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ： ラジアルキャリパー
ブレンボ： セミラジアルマスター（YZF-R1純正）
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| ハンドルまわり |
エフェックス： イージーフィットバー
POSH： クイックリリースブレース
Kファクトリー： トップブリッジ
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| フレーム |
ワイズギア： エンジンスライダー
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| 外装 |
ワイズギア： ストロボカラー（ブラック）
Nプロジェクト： ブラスターIIビキニカウル
エーテック： アンダーカウル
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| 電装 |
デイトナ LEDブリリアントウィンカー（クリア／ブラック）
POSH LEDテールランプ（スモーク）
デイトナ： アクアプローバーHG
ヒールテック： ギアインジケーター GIpro-X Y01RED
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| 駆動系 |
サンスター： レーシングホイールズRM-102（38T）
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| エンジン |
ウイニングラン： カートリッジ式エレメント変換
サン自動車 ノロジーホットワイヤー
ASウオタニ SPIIパワーコイル
K＆N： パワーフィルタ
忠男RACING： リーズナブル強化クラッチキット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
WP 4014 twin SPIN
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| ステップ |
アグラス： バックステップ
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| ホイール |
マルケジーニ： M10R
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
SONY nav-uナビゲーション
南海部品 電源キット（シガー、USB）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空冷エンジン、デザイン |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | マスターシリンダー、ヘッドライト、フルパワー化 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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