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- セッティング
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| マフラー |
YOSHIMURA R＆D RS-4
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
BERRINGER ブレーキマスター
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| ハンドルまわり |
Zeta ハンドカバー LEDウインカー内蔵
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
STM スリッパークラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 軽いバイクが欲しくて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全て。 走りについては大満足です。 400cc最速じゃないでしょうか。 何よりもお金のかかった足回りは絶品です。 ノーマルのままで油脂だけ変えるだけで相当ハードにいけます。 タイトな峠ならリッターSSも追い回せます。 |
| 短所・不満な点 | 整備性 キャブセッティングにシートレールをずらさないとだめです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 本気で走りたいならぜひ。 走ることが好きな人であれば絶対満足出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR-Z400SM |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
GSX1300R ハヤブサ(隼)
R1200GS Adventure
1290 SUPER ADVENTURE R
CB250R
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