Myバイクの日記
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- 2011/02/13 詳細の写真 後キャリパー ゼファー用
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- 2008/06/01 スイングアームにゼファーのホイルです。 サイドのスタイル
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
レンサル。ホットグリップを入れています。
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フレーム |
スイングアームがプアなので、ゼファー1100のをサンドブラストで仕上げて取り付けています。
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外装 |
ミラーを少し丸型にしました。なんかのスクーターの物だったと思います。
自作のフェンダーレスにしています。ただ、切ってナンバープレートを上にしました。
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電装 |
ウインカーはちっちゃなものに取り替えてあります。
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駆動系 |
リアホイルが太くなったので、前のスポルケにベアリングをはめて合わせています。
チェーンは530にしました。
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
cb1300をちょっと変えて。ステンレスの板を加工してもらって、バックステップに。
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ホイール |
リアだけ隼の6jとなっています。
スポーツマックスGP F120/70ZR17 R:190/55ZR17 コンパウンド R3:低中温域 R4:低中温域 中古ですが。
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シート下にETC用の配線を出しています。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 後ろからの190のタイヤが望める部分。 |
短所・不満な点 | デザインが古臭い。750にしては、以外にコンパクト。 マイナーなバイクなので、付けられる部品が少ない。マフラーは個人的には純正が似合うと思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗りやすさは大変いいです。遅くもなく早くもなく。5,000回転キープで山を走れば面白いです。 |
今後のカスタムプラン | 今度、売られていく予定です。大事に乗っていただきたいと思います。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB750-RC42 |
年式 | 1994 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 2004 |
走行距離 | およそ 32200 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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