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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ リヤブレーキローター:サンスター スリットタイプ GR032 パット:カーボンロレーヌ RX3 スタンダード リア用
ハンドルまわり ハンドルガードヤマハ純正 グリップヒーターヤマハ純正 サインハウス デジタルカメラホルダーM5 A-4 ナビステーM8 A-40 C-13 B-4
フレーム センタースタンドSW-モテック エンジンガードGIVI
外装 スクリーンGIVI リヤロングフェンダー(自作) エクステンダー フェンダー(フロント) シート張替え(丸直) サイドスタンドエンド(自作)
電装 HIDモトガレージリモーション ウィンカーヤマハ純正LED テールランプオダックスLED アシストランプ PIAA LP530 セロー用
駆動系 江沼チェーン:QXリング シールチェーン 525 ZVX (GP GP) 118 SLJ / カラー:ゴールド
エンジン イリジュウムプラグ 
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ステップ
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ パニヤケースGIVI E21 トップケースGIVI E370 B47 ナビ パナソニック ゴリラ ETC 日本無線 JRM11 タナックス ポケットナビバック MV-04 

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 燃費が20km/l以上走り、満タンで400キロ走る為、給油回数が少なく、ガソリンの心配することが少ない。
短所・不満な点 リヤフェンダーが短く、泥跳ねが凄く、トップケースの鍵穴に泥が詰まってしまった。
市販のロングフェンダーが無く、自作のフェンダーを製作設置。
49000キロでリヤブレーキローターがレコード盤状態になった。
これから買う人へのアドバイス ツーリングメインで使用
今後のカスタムプラン

ヤマハ TDM900の価格情報

ヤマハ TDM900

ヤマハ TDM900

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

54.35万円

価格帯 50.9~57.8万円

諸費用

4.89万円

価格帯 2.84~6.94万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

59.25万円

価格帯 53.75~64.74万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TDM900
年式 2008 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期 2008年5月
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング