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Myバイクの日記
- 2010/08/16 旧車っぽくなったかな？？ ステムにエンブレムついたカバーつけてみた（＾-＾） ・・・
- 2010/08/14 フェンダーレス作りなおし ナンバーを留めてるステーが折れてたので作り直し(^ ・・・
- 2010/07/23 龍神いてきた\(゜ロ\)(／ロ゜)／ 金剛経由でいってきました走行距離 ２６５km平均燃 ・・・
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| マフラー |
ヨシムラドラッグサイクロン (96db)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
止まらない浮動式キャリパー OHしたよ
アクティブのメッシュホース
ﾍﾞｽﾗﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ
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| ハンドルまわり |
ハリケーンセパハン
(前・ハリケーンコンドル、さらに前・ハリケーンナロー４型）・スーパーバイクグリップ・ナポレオンクロス２・ちゃりのベル
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| フレーム |
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| 外装 |
ＸＪ４００ＤラインにRZ色みたいな塗装 あんこ抜きすぎシート 色々と痛いステッカー
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| 電装 |
ぴよぴよ レインボーバルブ スズキ純正風クリアウインカー クリアテール（ピンクLED） ネオンたくさん
はちゅねメーター LEDﾊﾞｯｸﾗｲﾄ
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| 駆動系 |
ｻﾝｽﾀｰｽﾌﾟﾛｹｯﾄ DIDチェーン
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| エンジン |
ポイントカバー鏡面ばふ仕上げ
がちゃがちゃ ごーごー ことこと かたかた ごろごろ …
フィルター抜き ＭＪ♯105
現ＸＪＲに受け継がれていますw
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
後ろ・400Rの黄色ヤマリンズ
前・アウターチューブ鏡面バフ仕上げ
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| ステップ |
ノーマル鏡面バフ仕上げ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
カーナビ 不具合
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccクラスでは大きめな車格 黒塗りがきれいな空冷エンジンと乾いた排気音 古典的なネイキッドスタイルだが要所要所にスポーツ要素を感じさせるデザイン ややソフトでストロークの大きい足周り 癖の無いハンドリング タンデムシートが広い ガソリンタンクの容量がタップリ スイングアームの高級感 ヘアライン仕上げなど各部にヤマハ特有の拘りが感じられる |
| 短所・不満な点 | ぼうそうぞくに大人気なところ 初期型の止まらない浮動式のキャリパー ビラーゴと同じなんて… せめてＴＺＲのｽﾐﾄﾓの対向ｷｬﾘﾊﾟがほしい 重いホイール テールカウルが安っぽい 割れる リアサスのお漏らし 電装系が心配… 燃料系も心配… ネットを掛けるためのフックが無い(この年式のみ) |
| これから買う人へのアドバイス | １台目のＸＪＲ ここでＸＪＲ病を発症しますたwww アメリカンで走ることにストレスを覚え乗り換え 初めて自分で車検を受けた(＠_＠;) 整備＆メンテナンスの重要性・楽しさを教えてくれたよ 買った時とは見違える程調子よくなったよ!(^^)!やったね 感謝しなさいよね(ﾂﾝﾃﾞﾚ) このバイクに乗り換えてから行動範囲と交友関係がとても広くなったよ($・・)/~~~ ＸＪＲ海苔って変態ばっかだよねw このバイクがあったから今もバイクに乗り続けてるんだとおもうお(・ω・) おつかれさま(´ω`)ノシ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR400 |
| 年式 | 1994 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 8ヶ月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
スーパーカブ50
ポッケ
VINO [ビーノ]
XJR400
YZF-R3
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