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Myバイクの日記
- 2010/06/24 今日は・・・ 納車前から考えていた、ウィンカーをはめ込み式にしま ・・・
- 2010/06/21 はじめまして~ 前々から利用させてもらってましたが、投稿するのは初 ・・・
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| マフラー |
ヨシムラ：ＳＯカーボンサイクロン
レディーバード：アルミマフラーステー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ＰＬＯＴ：ＳＷＡＧＥ-ＬＩＮＥ（黒）／Ｆ・Ｒ
ＮＩＳＳＩＮ：Ｋ９用ラジアルブレーキマスター（加工済み）
ヨシムラ：リストバンド（赤）
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| ハンドルまわり |
ＰＲＯグリップ：スーパーバイクグリップ（赤）
モトコルサ：イニシャルアジャスター（金アルマイト）
ＰＯＳＨ：ビッグバーエンド（赤アルマイト）
ＰＯＳＨ：アルミボルト（赤アルマイト）
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| フレーム |
ヨシムラ：スタンドフック（赤アルマイト）
ＤＡＹＴＯＮＡ：オイルフィラーキャップ（赤アルマイト）
コワーズ：ＦＲＰフェンダーレスキット
ＣＷ：カーボンタンクパッド
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| 外装 |
ＣＷ：ヨシムラＦＲＰフルカウル
：ＦＲＰテールカウル
：カーボンエアダクト
：カウル専用スクリーン
ＭＲａｃｉｎｇ：カーボンＦ／Ｒフェンダー
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| 電装 |
ＰＯＳＨ：ビルトインＬＥＤウインカーミラー
ＤＡＹＴＯＮＡ：ＬＥＤエアロウインカー
ハロゲンバルブ／青
ＧＩproギアインジケーター
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| 駆動系 |
ノーマル
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| エンジン |
ノーマル
Ｋ＆Ｎ：Ｋ＆Ｎリプレイスメントエアフィルター
純正排気デバイスキャンセル
ノーマル
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| ラジエーター |
ノーマル
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| オイルクーラー |
ノーマル
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| サスペンション |
ノーマル
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| ステップ |
バックステップ（メーカーは後日）
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| ホイール |
ＯＤＡＸ：エアバルブキャップ（赤アルマイト）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
各部に細かくアルマイトパーツ使用
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヨシムラJOMOのS-1をイメージしてカスタムした色々なパーツ |
| 短所・不満な点 | 初期のSSにありがちなじゃじゃ馬な特性、まぁ言うほど扱いにくいわけではないですが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 初の大型バイクとしてはハードルの高い選択をしました！ しかしながら、走りの性能は段違い！！もう十年落ちですが、最新のSSと比べても遜色ありません、色々と受難なやつで、一年で外装を三回も買える羽目に・・・ |
| 今後のカスタムプラン | 出来ればＫ３／Ｋ４のフロントサスの純正流用をしたいかなぁ~。 あとホイールのブラック化ですね |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1000 |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/11/26購入 |
| 走行距離 | およそ 12000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CB400SB [スーパーボルドール]
