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- セッティング
0000707access
| マフラー |
HOTLAP レーシングエキゾーストtype1 666サイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ZETAピボットレバーCP
Bremboブレーキキャリパー P4 30/34 40mm
ACTIVEキャリパーサポート
SWAGE-LINE ステンメッシュブレーキホース
BRAKING フローティングウェーブディスク
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| ハンドルまわり |
キタコハイスロットルチューブ
DRCチームグリップ
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| フレーム |
shenplusアルミチェーンガード
DCRモトジムカーナハンドルストッパー
G-Craft スタンドホルダー
純正スタンドステー切除
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| 外装 |
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| 電装 |
polisport HALOヘッドランプ
OPMIDトップインジケーター油温計
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| 駆動系 |
ファイナル 13-48
420ノンシールレーシングチェーン
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| エンジン |
ENDURANCE170ccキット
ENDURANCE 4Vヘッドキット
ENDURANCE 強化オイルポンプ
日産純正部品流用内圧コントロールバルブ
NGKパワーケーブル
ENDURANCE仕様enigma
ENDURANCE ビッグスロットルボディ
ENDURANCE エアフィルター
エアクリーナーボックス加工
シュラウドメッシュ加工
キタコ強化クラッチスプリング
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
ENDURANCE
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| サスペンション |
KYBフォークオイルG30
NITRON R1
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| ステップ |
G-craftバックステップ
G-craftGROMガッチリくん
ステップステー切除
G-craftステップ移設ステー
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| ホイール |
DCR NSRホイールコンバートキット
NSR純正ホイール後期6本スポーク
BT601SS
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ジムカーナ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | GROM [グロム] (MSX125) |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 170 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
クロスカブ110
CT125 ハンターカブ
WR250X
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