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Myバイクの日記
- 2010/06/15 ブレーキパッド交換 ふと思い立ってフロントのパッド交換をしてみました。 ・・・
- 2010/10/28 ブログはじめました ウェビックは日記が書きにくいのでＦＣ2ブログに移行 ・・・
- 2010/06/14 ナンバープレート 以前にバイクカバーを引っ掛けて曲げてしまったことが ・・・
- 2010/06/14 はじめまして バイクの整備記録整理の為登録してみました。車は結構 ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
PRF600(ﾌﾙｰﾄﾞ)､
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| ハンドルまわり |
ZETA：ｱｰﾏｰﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ(ﾍﾞﾝﾄ)、ZETA：XCハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ＨＩＤヘッドライト
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| 駆動系 |
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| エンジン |
広島高潤KZ4ST specR(ｵｲﾙ)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ﾉｰﾏﾙ（Ｆ:伸+1縮-2、Ｒ:伸0縮+1[純正位置比]）
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| ステップ |
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| ホイール |
ＭＤＦリムストライプテープ(レッド)
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ZETA:ｱﾙﾐﾀﾝｸﾜｯｼｬ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 単気筒の癖に10000ｒｐｍ以上回るエンジン！タコメーター付いてないから分からないけどｗ 車体がものすごく確りしていてハンドリングも素直です。最強の街乗りマシンでは無いでしょうか？ |
| 短所・不満な点 | ギチギチに詰め込まれたエンジンと補機類によって整備性がイマイチです。ＨＩＤ取り付けの時は作業時間よりも悩んでる時間の方が長かったですｗ |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて新車で購入しました。節約の為に車からバイクに乗り換えましたが果たして本当に節約になるのだろうか・・・ |
| 今後のカスタムプラン | フェンダーレス化（LEDウインカー変更） マフラー交換（軽量化の為） マルチメーター導入（タコ・油温） 各部アルミ化・カーボン化（お洒落＆軽量化） 各部随時メンテナンス（タイヤ・オイル・グリスアップ等） |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | WR250X |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/04/12新車購入 |
| 走行距離 | およそ 1700 km |
| 燃費 | およそ 28 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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