MizzyさんのMyバイク KTM 950ADVENTURE 2004年式

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コメント

購入動機・用途 初めて見た時にビビビッと来てしまいました。
海外製だし近くにディーラーはないし、いろいろ不安でしたが清水の舞台から飛び降りました。
長所・満足している点 ほぼレーサー、パワフル。
使われているパーツがいい。
ポジションが楽。
長い足。
林道では不思議と不安なし。
短所・不満な点 いくつか持病もち。
ブリーザからのオイル吹き上がりに苦慮。
前期モデルはハンドル切れ角少なっ。
(後期モデルでは改善してるそう)
これから買う人へのアドバイス 前期モデルはいくつかの持病が存在。ハンドル切れ角が狭く普段の感覚だと立ちごけを誘発。取り回しには慣れが必要。ハンドル切れ角等が改善された後期モデルが吉。
これで自身の最高速度を体験したが、後にハッピーメーターとの話も。。
今後のカスタムプラン ワイドステップ。
リンドウツーリング用にパニアバッグ。
なんちゃってオイルキャッチタンク改良。
マフラーの軽量化

スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 950ADVENTURE
年式 2004 年式
排気量 950 cc
購入/試乗時期 2005 Sモデル。
走行距離 およそ 25298 km
燃費 およそ 16 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:296.9km
    【給油量】:18.42リットル
    【燃費】:16.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:25173km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:SUNOCO RED FOX 15-50W
    【交換量】:3リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:GENUINE
    【総走行距離(オドメーター)】:23917km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:
    【エアフィルタ交換】:
    【銘柄】:Genuine
    【総走行距離(オドメーター)】:18155km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:MOTO BRAKE FLUID DOT5.1
    【交換量】:70ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15481km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:MOTO BRAKE FLUID DOT5.1
    【交換量】:30ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15481km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:MAGURA
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:13418km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:EBC イービーシーブレーキパッド ストリートバイク用 (BRAKE PADS FOR EUROPEAN STREET BIKES)
    【総走行距離(オドメーター)】:25298km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:
    【交換】:
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:2000ml
    【総走行距離(オドメーター)】:17511km
  • Chronic disease

    【総走行距離(オドメーター)】: 17511
    【内容】: バランサーシャフトシール交換
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:5回転
    【伸側減衰】:21クリック戻し
    【圧側減衰】:18クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:6回転
    【伸側減衰】:21クリック戻し
    【圧側減衰】:18クリック戻し
    【車高】:cm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:156
    【PJ(パイロットジェット)】:68
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:2回転1/4戻し
    【JN(ジェットニードル)上から】:2段目
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:Dunlop D908RR
    【空気圧】:200
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:Dunlop D908RR
    【空気圧】:200