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0001986access
| マフラー |
ＵＳヨシムラ鉄管
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：ADVANTAGEキット（nissinラジアルマスター、６ポットブレーキ）など
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| ハンドルまわり |
SOUP-UP ハンドルキット
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| フレーム |
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| 外装 |
フェンダーレスキット（メーカー不明）
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| 電装 |
フロントライト光量アップキット（メーカー不明）
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| 駆動系 |
５３０変更
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アールズ製
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| サスペンション |
オーリンズ旧型
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・赤い シート、フェンダー、フレームまで赤い。（血の滲んだカタナってとこでしょうか） ・ＵＳヨシムラ鉄管 ほっとくと錆びます。そんなに軽くはないです。しかし音は最高です。車検場でも良い音出してました。 ・フロント１９インチ フロントブレーキ大径化しているので、多大なジャイロ効果が働き、直進性抜群です。コーナーは後ろ乗り基本です。 ・細いタイヤ 旧車は細いタイヤの方がかっこよいです。 |
| 短所・不満な点 | ・重い。 昔のバイクは値段が高いほど重いのです。（わかりやすい！！） ・振動。 バイク降りても乗ってる気分が消えません。 ・ハンドル遠い 外人向けです。当方は近く高くに変えました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 真っ赤なカタナ（ＳＢＥ）です。 カタナの中ではちょいとめずらしい部類に入りますね。 バブル全盛期のバイクになります。 今では死語になった逆車です(^^ゞ |
| 今後のカスタムプラン | 今のスタイルを変えずに、乗り続けたい。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1100S KATANA [カタナ] |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 1987 |
| 走行距離 | およそ 55000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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