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また、ヤフオクでパーツ買ってしまった。
次はフロントスプリング交換じゃ・・・?
マフラー |
ワイバン・フルエキ・チタン(インナーバッフル抜き) |
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ブレーキパーツ |
前後アクテブ・ステンレスブーレーキホースメッシュ(フロント)キャリパーブレンボ(フロント)ニッシンマスターシリンダー(フロント) |
クラッチ |
アクテブ・ステンレスホースメッシュ(クラッチ)ニッシンマスターシリンダー |
ハンドルまわり |
ETC(笑) |
ステップ |
OVER4ポジションバックステップアクティブ・ショートスタンド |
ラジエーター | |
オイルクーラー |
アクティブ2連オイルクーラー |
サスペンション |
オーリンズ(リアサス) |
ホイール |
前後ダイマグ17インチホイール |
車体回り |
アクティブ・サブフレーム(ブラック) |
外装 |
各種ポリッシュ加工(ダミーカバーその他) |
ランプ類 |
ウインカー社外品ヘッドライトLED化6400K |
点火系パーツ |
とりあえずプラチナプラグ入れときました。 |
スプロケット・駆動系 | |
キャブレター・吸気系 |
フィルター社外品 |
エンジン | |
メーター類 |
メーターバイザー(社外品) |
アクセサリーパーツ |
社外フルメッキサイドミラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カッコいいけど無駄なパーツ! |
短所・不満な点 | 重い・止まらん・曲がらん みんないじるわけだね。 ブレンボ入れたら激変オススメ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フロントサスのオイル漏れ発覚、まず修理せねば・・・・・。 フロントスプリング購入、いつ変えよう・・・・? |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | VMAX 1200 |
年式 | 1999 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2013年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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