日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】：1295km
【給油量】：62.07リットル
【燃費】：20.8km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：23785km
0009338access
| マフラー |
BEET NASSERT Evolution T2
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Dimotiv 可倒式ﾚﾊﾞｰ
|
| ハンドルまわり |
K-FACTORY ﾊﾝﾄﾞﾙｱｯﾌﾟｷｯﾄ
|
| フレーム |
OVER ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾗｲﾀﾞｰ
Dimotiv ｽﾀﾝﾄﾞﾌｯｸ
MRA ﾚｰｼﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝ
nao ﾘｱｲﾝﾅﾌｪﾝﾀﾞｰ
A-TECH ｱﾝﾀﾞｰｾﾝﾀｰｶｳﾙﾊﾟﾈﾙ
Dimotiv ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ
Dimotiv ﾘｱｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ
|
| 外装 |
ﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞ ｶｳﾙｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙ
kawasaki COVER-SIDE LH(RH) ORANGE/BLACK
kawasaki 2015年 OHLINS EDTION ﾌﾚｱﾃﾞｶｰﾙ
kawasaki Ninja30th用ｺﾞｰﾙﾄﾞｴﾝﾌﾞﾚﾑ
kawasaki 2012年 ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄｶｳﾙ
|
| 電装 |
ACTIVE ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓﾆﾀｰ(ｽﾋﾟｰﾄﾞ)
Autosite LEDA LA02 ZX14R用H11/H9 6500K
VALENTI ｼﾞｭｴﾙLEDﾊﾞﾙﾌﾞ ｸｰﾙﾎﾜｲﾄ 6500K
BOSSCOMJAPAN FRONTWINKER Z-Series Z0100ZX14R
BOSSCOMJAPAN REARWINKER G-Series G0200ZX14
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
Dimotiv 可倒式ﾚﾊﾞｰ
|
| ラジエーター |
A-TECH ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｶﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟR
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
OVER 4ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
|
| ホイール |
ﾘﾑｽﾄﾗｲﾌﾟ
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
B+COM ﾜｲﾔﾚｽｲﾝｶﾑ SB4X
B+COM ﾃﾞｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ BC-DAT01M(ｽｲｯﾁ付)
ETC JRM-11
ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ
YUPITERU BNV-2
DAYTONA デイトナ:バイク専用電源 USBポート ACC2.1A
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ZZR1400のモデルチェンジ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前モデルに比べて顔つきがよくなった。 |
| 短所・不満な点 | 積載性はパンク修理キットは入りますが、合羽は入りません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 思案中 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-14R |
| 年式 | 2024 年式 |
| 排気量 | 1441 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012.06 |
| 走行距離 | およそ 23785 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
GSX-S1000GT
シグナス グリファス
ZX-14R
Z1000 (水冷)
XMAX 250
コメント（全0件）