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0002343access
| マフラー |
VitalSpiritデュアルエキゾーストマフラー・オリジナルヘッダース
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
MOTOMASTERフレイムディスクローター＆キャリパーZETACARBONエアスクープ＆RディスクカバーZETAFBリザーバーカバー・RBクレビス・BLクランプDURA-BOLTカラーメッシュホース・熱収縮チューブ
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| ハンドルまわり |
イスラエルオリジナルHG・マッドマックスファイアパターングリップ青KOSOGTミラーZETAバークランプミラーホール10mm・UN Universal・HGマウントFタイプRALLYノンスリップショートレバー
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| フレーム |
ZETAガスキャップ(トレール用)・オイルディップスティックZ-CARBONフレームガードMagicalRacingアンダーカウルmarunaoシート貼り替え
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| 外装 |
MagicalRacingサイドゼッケンカウルO.F.DカーボンFフェンダーハチプロデザインオリジナルデカール
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| 電装 |
ACERIBSLEDビジョンヘッドライトPIAAフォグランプML16亀石屋LEDナンバープレート・LEDフラッシャーType602前・ヤフオク無名ウィンカー付テールランプ百鬼ミサイルスイッチ
ACEWELL多機能デジタルメーター
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| 駆動系 |
EKチェーンメタルブルーAFAMスプロケット前後Z-CARBONチェーンガイド・ガードantlionモタードスプロケットガードXR`ｓONLYシフトペダル
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| エンジン |
FCRキャブレーター33Ф
antlionモタードスターターギアカバー・タペットカバー・エンジンハンガーJPMoto-MartエンジンボルトHONDA純正キックスターターセットZETAエンジンプラグFACTORY EFFEX TEMPERATURE STICKERS
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
DIRTSKINフォークスキン
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| ステップ |
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| ホイール |
DURA-BOLTエアバルブキャップキューブ青antlionモタードスライダー前後
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DRCアルミナンバープレートホルダー・リフレクターキットDRCカラーアルミボルト＆ワッシャー各種 ブルー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入時はモタードの流行があり興味本位です |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全体的に軽く小回りが良く、それでいて抜群な安定性で乗りやすい カスタムの自由度が高くお手軽なところも良い |
| 短所・不満な点 | 走り等々に刺激が欲しい人には物足りなさを感じます ブレーキタッチなどフィーリングも軽いので落ち着かない |
| これから買う人へのアドバイス | 視線が高めなのとパワーがマイルドなので中距離や長距離でも疲れにくく数あるモタードの中でも乗りやすいかと思います |
| 今後のカスタムプラン | TWMCリアインテークカウルステ施貼装着 XR250RME08カムシャフト・ピストン・カムスプロケ購入装着 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR250モタード |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年9月頃 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワー不足 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CB1000R (2018-)
XR100モタード
NM4-02
XT660Z テネレ
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