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| マフラー |
テルミの二本だしUPスリップオンにストレートカン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
アエラのセパハンset
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| フレーム |
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| 外装 |
ちょこちょこライディングハウスのカーボン化
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| 電装 |
ガルーダHID（これ失敗！）＋PIAAマルチリフレクター
プロテックのLEDに変更
HIDよりはるかに明るくしかも車検すんなり
オッケー！
ディーラーも驚いてた
オススメです
リム周り銀メッキ
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| 駆動系 |
RK ゴールドチェーン
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| エンジン |
テールはスモークLED
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
アエラのバックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC オリジンルカラー フェンダーレス シガーソケット追加のナビ付き ホットグリップ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 片持ちのスイングアームに二本だしマフラー やっぱりドカはこれが良い~ |
| 短所・不満な点 | 音かな~ |
| これから買う人へのアドバイス | かなり自分好みにしてるので、スタイルは最高なんですが インジェクションのせいなのか、以前乗ってた900ssに比べると音がチャチいのが..... でも乗りやすいし楽しいので満足してます！！ |
| 今後のカスタムプラン | 前後サスをオーリンズ ミラーを変更 |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | Monster S2R1000 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 13000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
Monster S2R1000
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