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- メンテナンス
- セッティング
0000787access
| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
ノーマル
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
ノーマル
|
| 電装 |
ノーマル
ノーマル
|
| 駆動系 |
強化クラッチ。
|
| エンジン |
ポリーニの７５ｃｃ。（１００ｃｃはすぐに吹けるきるのでこれに）
ノーマル。たぶん
ノーマル
ノーマル
|
| ラジエーター |
ノーマル
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| オイルクーラー |
ノーマル
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| サスペンション |
ノーマル
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| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 整備しがいがある。デザイン。かわいい。ボアアップしたからだけど意外に速い。４速の守備範囲広くて気分がいい♪ |
| 短所・不満な点 | あおられる。クラッチが重いぞ。ギヤの入りが悪いかも。これは整備すれば直る部分かな。 |
| これから買う人へのアドバイス | かっこいい！なんだこれー、四速？手首のスナップで変速？ ちゃんと走るのかな。。。 車屋さんでアルファロメオと交換なり。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持。もしかしたら両方のミラーを社外制のものにします。それとギヤ比交換かな。 |
| バイクメーカー | |
|---|---|
| バイク車種 | Vespa 50S vintage |
| 年式 | 70 年式 |
| 排気量 | 75 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年４月９日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
XL883C
エイプ50
リトルカブ
WR250X
GRANDAXIS [グランドアクシス]
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