最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | '89 GSX-R750RK(限定500台のマシン) 油冷エンジン 希少価値 |
短所・不満な点 | 希少価値 (純正部品はまだあるのかなぁ・・・) |
これから買う人へのアドバイス | 大型免許を取得したし、 乗り換えようか迷う今日この頃(´・ω・`) バイクショップの店員に聞いたら、 純正部品が相当高いらしい・・・ てに入らない物も在るそう・・・ 製造されてから結構な年月経つし、 傷みやヤレが心配。 宝くじ当たったら買いますヽ(´o`; |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-R750 |
年式 | 1989 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 未定 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今後ほしいバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |