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- セッティング
0000232access
| マフラー |
サンセイスリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
メッシュホースと赤パッド
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| ハンドルまわり |
のーまる
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| フレーム |
リアをnc24プロアーム移植
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| 外装 |
のーまる
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| 電装 |
ちょいスモーク
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| 駆動系 |
ノーマル
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| エンジン |
ノーマル
オーバーホール
クラッチスプリングはヤマハR1のスプリング流用できますよー！
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| ラジエーター |
のーまる
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| オイルクーラー |
無し
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| サスペンション |
リアをnc24プロアーム移植
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| ステップ |
のーまる
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| ホイール |
のーまる
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初代カムギアのV4サウンドでしょ！ |
| 短所・不満な点 | 太いタイヤがはいらない |
| これから買う人へのアドバイス | 高校時代の復活 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR400 |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
KDX250SR
RVF400
インパルス400
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