最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
・ZARD エキゾースト
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ブレーキパーツ |
・Brembo 19RCSブレーキマスター :KOHKEN「NERO」・CRAFTMAN リザーバータンク
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
・マジカルレーシング バイザースクリーン(綾織/スーパーコート)
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電装 |
・ソフィアライト:LEDヘッドライト(AUTO LIGHT化)
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駆動系 |
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エンジン |
・AGRASエンジンプロテクター
・Brembo 16RCSクラッチマスター :KOHKEN「NERO」・CRAFTMAN リザーバータンク・SWAGE-LINE クリアステンレスホース
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ラジエーター |
・AGRASコアカード(ロゴ有り)
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オイルクーラー |
・AGRASコアガード
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
・MDFトリコローレリムストライプ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
・AGRASレーシングプロテクター・ZARDライセンスホルダー(ブレーキ/ウインカー)・VENTURAキャリア+COOCASE V50 REFLEX SPEC-F2 50L
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | EUR仕様なのでフルパワー。重量があるので直線の安定感は抜群。 同じ車種に乗っている方と出会う事がまず無い。 |
短所・不満な点 | 荷物を入れるスペースは車検証とETCを入れると他に何も入らない。ツーリング時には小さくてもバッグが必要。重量があるので手押しや峠道は疲れる。 |
これから買う人へのアドバイス | 絶版車なのでレア度は高いと思います。誰かと同じ車種は嫌だという方にはおススメです。カスタムパーツもメジャー車程ではないですが、そこそこあるのでカスタムも楽しめます。 |
今後のカスタムプラン | ・AGRASステップ |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | B-KING |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 1340 cc |
購入/試乗時期 | 2013/10/18中古車購入 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 99点 |
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