Myバイクの日記
- 2010/01/16 タペット調整(>_<) 今日はタペット調整をしました~!ヨシムラヘッドなの ・・・
0002926access
マフラー |
OVER
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ブレーキパーツ |
前ブレンボ4POT 後ヤマンボ
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
オリジナルカラー、キタコZIIカウル、デイトナエアロバイザー
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電装 |
武川マルチリフレクタ、スリムテールランプ
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駆動系 |
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エンジン |
ヨシムラ115ヘッドキット(ピストンWPC加工済、クランク芯だし)
ミクニTMR28
ネクト
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
デイトナ10段
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サスペンション |
YSS
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ステップ |
クリッピングポイント5P
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ホイール |
NSR前期
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | でっかいキャブ!にヨシムラ仕様のエンジン!後は前後ブレンボキャリパー! |
短所・不満な点 | 整備が大変・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤、ツーリングに使ってます! |
今後のカスタムプラン | 倒立フォーク化、スイングアーム変更、ゲイルスピード、ヨシムラTri-Cone etc |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | APE 50 [エイプ] |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2006年 |
走行距離 | およそ 5000 km |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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