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- セッティング
0001288access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
クラッチ・ブレーキレバーカバー トップブリッジカバー
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| フレーム |
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| 外装 |
タンクカバー
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| 電装 |
メーターパネルカバー メーターパネル 液晶ブルーＬＥＤ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＴＳＲマスターシリンダーバンド
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラー、スタイル、全部です。 |
| 短所・不満な点 | しいてゆえば馬力かな…でもそれを含めてのコニカミノルタですからｗ |
| これから買う人へのアドバイス | こつこつバイトで貯めて購入したCBR400Fを盗まれ、もぅバイクは乗らないと決め…7年経った今、ふと見たバイクサイトのコニカミノルタを一目見てあの頃の記憶が鮮明に蘇りました。なんせカラーリングがほぼ同じだったからです。もう一度バイクに乗りたいと思い1年半かけてこつこつお金を貯めて大型免許を取得しながらコニカミノルタを探していたのですが500台限定のため新車は無く諦めていたのですが近所のバイクショップで偶然見つけました。走行は700キロで程度も価格も時期的にも（大型免許が残り卒業検定だけなので）ばっちりで運命を感じ即契約しました。あこがれのSSは初めてですが大事にしていきたいです。絶対に次は盗まれないようにします。 |
| 今後のカスタムプラン | コニカの純正部品を取り換えず生かしたカスタムをしていく予定です。なのでカバーが多いと思います。 でも…マフラーはＴＳＲにしますけどｗ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR600RR |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/1/27 |
| 走行距離 | およそ 700 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
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