最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
純正パニアケース、GIVI B47トップケース
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正大型スクリーン、グリップヒーター
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足つき良く取り回し軽くDCTで楽々巡航。ノーマル排気音も心地よくシートも大きく尻が痛くならず快適。何と言っても燃費最高!下道30km/L高速主体で33km/Lは凄いです。 |
短所・不満な点 | センタースタンドがないところ。フォワードステップも遠くはないが以外と足が疲れる。パワーはそれなり、でも普通に走るには問題なし。 |
これから買う人へのアドバイス | CB1100から乗り換えました。長距離ツーリングに出かけたいです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CTX700 |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 700 cc |
購入/試乗時期 | 2013.9 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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