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- メンテナンス
- セッティング
0000216access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ナックルガード（汎用）
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| フレーム |
パワービーム
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| 外装 |
ニーグリップパッド（キジマ）
モデレートスクリーン（ワイズギア）
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
DENSO イリジウムプラグ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
トップケース（GIVI 33L）
ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 素直なバイク。アクセルを開けても暴力的な加速はしないし、不足もしない。ブレーキはかけた分だけ効く。キック始動はそんなに苦労はしない |
| 短所・不満な点 | 100kmを維持するには振動がつらい ↓ パワービーム付けたら100km/h巡航が普通にできるようになったので文句なし |
| これから買う人へのアドバイス | Gマジェのバッテリー上げちゃって動かなくなったので、これを機に乗り換えを決意。以前から気になってたSRを選択 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SR400 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/4 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 97点 |
トリシティ
GRANDMAJESTY400 [グランドマジェスティ]
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