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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
ブレーキマスターシリンダーキャップ
ブレーキレバー
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高校生の時、モンキー50に憧れていたがあまりにも小さく、メインバイクとして所有するのは躊躇して買わなかった。40数年ぶりにまたバイクに乗りたくなった時、ちょうど良い大きさでモンキー125が発売されていた。シートもチェックなおしゃれなバイクになって。一目惚れでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗っていて波長が合うことでしょうか。言葉で表すのは難しいですが、自分が走りたいスタイルに答えてくれる。スピードに憧れてあるわけではない。人と競って走りたいわけではない。自分のペースで自由に走るには最適です。 |
| 短所・不満な点 | ホンダという国産メーカーのバイクだが、製造はタイ国。使われているパーツやタイヤもタイ国。製品の信頼性としては不安があります。実際に買って直ぐに入院です。シフトが入らなくて早速パーツを交換してもらいました。タイヤも柔で早急に交換したいところです。フロントフォークも倒立となってますが柔なサス、リヤショックも収まりが悪くボヨンボヨンします(笑 |
| これから買う人へのアドバイス | アフターパーツも豊富で、自分なりのモンキー125に仕上げる事で所有欲を満たしてくれるバイクです。乗ってよし、眺めてよしの最高な大人のおもちゃです。 |
| 今後のカスタムプラン | 一通り、見た目と吸排気はやったので、次は足回りをやっていきます。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | モンキー125 |
| 年式 | 2024 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2024-12-07 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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