最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
MV83カーボンサイレンサー/3Pカット
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
XAM リア スプロケット タフライトスチール
XAM ザム C5405-17 スプロケット
EKチェーン/江沼チェーン シールチェーン 3D/スリード ゴールド 525
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥987,400 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 今まで大型バイク(スーパースポーツ)を乗り継いできたが 若くないのでのんびり町乗り、ワインディングをするのに購入した 数少ないパーツで仕上げたらカッコいい! |
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長所・満足な点 | カスタムすれば価値ある1台に!(個人の考えですが) |
短所・不満な点 | 燃料タンクが不満12リーターは少ない |
これから買う人へのアドバイス | 燃料タンク容量が12リーターと少ない為、ロングツーリングには向かない |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | KATANA |
年式 | 2023 年式 |
排気量 | 998 cc |
購入/試乗時期 | 2024 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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