日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
6か月以内にアップした写真
今までのカバー写真
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000027access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 24年6月に普通自動二輪免許を取得した際、 教習車のスーフォアの重さがトラウマになり、 とにかく軽いバイクが欲しいと思った為。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽くて扱いやすい、加速も素晴らしい。 燃費も、ほぼ4000回転までしか使わないので、 33km/ℓ走ります。 |
| 短所・不満な点 | 5000回転付近のハンドルの振動で手が痺れる。 バーエンドをウルトラヘビー約300g以上に交換すれば、 かなり改善されます。 尻痛対策でゲルザブRを使っているが、あまり効果無し、 ハイシートか、ハニカム構造の厚みの有るシートに変更 した方が良さそう。 軽くて扱いやすいですが、その反面強風には弱いので、 高速走行時は注意が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく軽いバイクが欲しい人、発進時のトルクも そこそこあるので、エンストし難く、初心者にはお勧めの バイクかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 低回転時のマフラー音が寂しいので、マフラー交換を検討中。 |
| バイクメーカー | カワサキ |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ 400 |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
コメント（全0件）