新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ワンオフステンレス鏡面チャンバー

ブレーキパーツ
FRベスラブレーキシュー

ハンドルまわり

フレーム
溶接補強 ワンオフチェーンテンショナー

外装
1973純正風ペイント

電装
無し

駆動系
F XAM-14T R XAM-50T

エンジン
ワイセコピストン1.0ミリオーバーサイズWPC+モリブデンショット 253CC コンロッドWPC+モリブデンショット クランク芯だし ミッション一式WPC加工
ASウオタニSP2コイル
VM36φ+ワンオフアルミエアクリーナーボックス
RH純正

ラジエーター
無し

オイルクーラー
無し

サスペンション
F/RH純正 R/KYB

ステップ
RH純正

ホイール
FR/TAKASAGO EXCEL U型アルミリム

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 工場レーサー
城北ライダーススペシャル
短所・不満な点 純正部品が出ない
これから買う人へのアドバイス ビンテージモトクロス
工場レーサー
1973 SUZUKI RH250 VMX
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 RH250
年式 1973 年式
排気量 253 cc
購入/試乗時期 2013年5月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:800リットル
    【銘柄】:BELREY 80W
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:DID 520ERT2
    【サイズ】:
    【リンク数】:108
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:400CC 油面165ミリメートル
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:リットル
    【オイル銘柄】:BELRAY12.5W(ブレンド)
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジン2

    【小端ベアリング】: 良好
    【大端ベアリング】: 良好
    【ピストンピン】: 磨耗あり
    【コンロッド】: 良好
  • エンジン1

    【シリンダー】: クロスハッチありキズ無し良好
    【ピストン】: 排気ポート部磨耗ありトップ部キズありエアクリーナー改善要
    【ピストンリング1】: 排気ポート部磨耗あり
    【ピストンリング2】: 排気ポート部磨耗あり
  • クラッチ

    【ディスク】: 残量まだあり
    【スプリング】: ハスラー用に交換
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:300
    【PJ(パイロットジェット)】:50
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:1-1/2戻し
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目
  • スプロケット

    【前丁数】:14丁
    【後ろ丁数】:50丁
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGKスタンダード
    【熱価】:8熱価