kenさんのMyバイク KAWASAKI Z1 (900SUPER4) 1974年式

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カスタムポイント

マフラー 念願のNGCマフラーを装着。サイレンサーはストレートとアップメガホンを製作した。ジェントルサウンド、トルクフル&パワフル!
ブレーキパーツ ノーマルダブル。当時物べスラパット。
クラッチ PAMS・fcc
PAMSパムスクラッチシステムコンバートキットコンプリート
ADVANTAGEアドバンテージFCC トラクション コントロール クラッチキット
ハンドルまわり ハリケーンのハンドルやYBハンドル。ドレミのコンチ。
ステップ PAMSバックポジション
PAMSバックポジションキット
ラジエーター あるかよ!そんなの!
オイルクーラー 純正レプリカ
カーカーブランド。コアはきちんとした物を流用。デカいのは好まない。
サスペンション コニー当時物(OH)
ホイール DIDアルミリムポリッシュ。
車体回り サンクチュアリST-2フレーム補強・ダイヤモンドコート
外装 純正リペイント
ランプ類 シビエ&LED
点火系パーツ ウオタニSPIIフルキットPAMSバージョンからマメシバユニットに交換。イグニッションスタビ。v-up16,MSA(マルチスパークアンプ)TPS(スロットルポジションセンサー)を取り付け三次元マップに。これしかない。
スピードショップイトウ vup-16
PAMSパムスASウオタニSP2フルパワーKIT Version PAMS
スプロケット・駆動系 アファム/サンスター等 Jハブ。YPSでミッションドッグアンダーカット加工*1200化にあたりアドバンテージクロスミッションストリート&ワインディングに。 これ大正解で1200のトルクが5速のオーバートップにぴったり。
ADVANTAGEアドバンテージZ系クロスミッションキット
キャブレター・吸気系 CR33MマメシバSP。ショートスピゴット。純正ビックインシュレーター。パイロットスクリュー加工、TPS取り付け。
エンジン ワイセコ73ミリ。容積指定面研。ビックバルブ。インナーシム化。ポート研磨、拡大。シートリング内径拡大。web425、Bitoスプリング。カムホルダーロングヘリサート加工。PAMSメタルガスケット。*1200化にあたりピストンはワイセコ、オーベルコート、リセス加工しクランクはz1000a1ヘビーでアンバランス切除、カムはヨシムラst-l2に。 
YOSHIMURAヨシムラカムシャフト 【ST-L2】
PAMSパムスCGベースガスケット
PAMSパムスバイトンセンターシールリング
WISECOワイセコオーバーボアピストンキット
メーター類 純正フルリビルト、キロ表示、キロ換算ギア交換。タコは現在ウルトラのステッピングをパワービルダーのケースに収めてる。
アクセサリーパーツ 見ての通り。ノーマル基本。脱いだら凄いぞ仕様のエンジン。外見はあくまでちょい改70s風にが基本。

コメント

購入動機・用途 昔の亡き父との思い出でがあり500ss(h1e)に乗っていたが、常に全開
してしまう自分がいて180そこそこしか出ないのに嫌気がさして1度は乗って
みたかったタイガーカラーのZ(アオシマのプラモデル750RSへの憧れ(笑)もあり
清水の舞台から飛び降りる決意で。笑
長所・満足している点 当時の世界一のバイクだと言う事が実感できる。トルクも太くいかにもアメリカ人が好みそうなバイクです。(ノーマル時)
なんといっても造形美が素晴らしい。色々遊べるバイクです。
基本的に70sカスタムが似合うバイク。やりすぎはいかんよ。タンクの形が最高!!二度と出ない昭和の遺産。
行き着くところ1200にしたらストリートでは5速に入れオートマ感覚で乗れる。まさにトルクモンスター。5500からの強烈な加速は最高!
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス レストア車を購入したが、これがとんでもなく、エンジンを初めからフルOH!そこでプライベーター魂注入!
エンジンはやはり適当に組んであった。変えていないのはフレームと外装だけ。1からすべて作り直した。
今後のカスタムプラン 10月14日ついに最終行きつくとこ仕様1200エンジン完成、シェイクダウン!
ならしも1500kやり終了。そしたら5500でクラッチが滑るように・・
パムスのJハブキットの中身をアドバンテージの物に交換しMKIIレリーズにしたら何とか滑らなくなった。クラッチも軽くなった。が、
シャーシダイナモにてメインジェットセッティング中にクラッチの滑りが判明。川崎純正流用にスプリングを交換解決。

カワサキ Z1 (900SUPER4)の価格情報

カワサキ Z1 (900SUPER4)

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297.72万円

価格帯 205.7~467.5万円

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19.24万円

価格帯 1~29.98万円


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316.97万円

価格帯 235.68~468.5万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Z1 (900SUPER4)
年式 1974 年式
排気量 1197 cc
購入/試乗時期 09,11
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

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